投資者關係活動類別

■特定物件調研        □分析師會議

□媒體採訪            □業績說明會

□新聞發佈會          □路演活動

□現場參觀

□其它 （請文字說明其它活動內容）

參與單位名稱及人員姓名

長城證券股份有限公司  蔡紫豪

時間

2020年08月27 日，15:30--17:00

地點

公司會議室

上市公司接待人員姓名

陳麗秋

投資者關係活動主要內容介紹

1.原材料價格上漲會向下游傳導嗎？

答：原材料價格上漲對公司的利潤的確會產生影響，但公司將以①計劃性採購；②原材料價格及匯率變動達到一定比例時進行調漲售價等方式進行應對。

2.公司訂單交付週期在一個月左右，有可能去年的訂單拖到今年生產/出貨嗎？

 答：這種情況比較少，但公司去年的報價今年還在實施。

3.公司今年上半年是沒有給客戶降價？

答：沒有降價。

4.公司原材料成本占比是否達到50%？

答：公司整體產品原材料成本大約為50%，但不同產品的結構不同，其鋁材成本的占比也是各有不同。

5.如果不調價三季度環比二季度鋁價上升12%，成本端占比至少50%，三季度毛利率至少會掉6個點？

答：公司隨時掌握成本、利潤的變化情況，當原材料價格上升時，公司會衡量是否在可承受的範圍，啟動“計劃性採購”、“調整售價”等應對方式；目前鋁材價位差不多回到了我們報價當時的成本水準，自行車行業還是看好後續的市場，三季度自行車配件、個人版電動滑板車的訂單預計同比環比均有增長，基數放大也能攤薄一些固定費用，並且在訂單量擴大的基礎上，天津子公司的經營效率也能得到更大的發揮，能夠降低鋁材價格上漲所造成的影響。

6.自行車零配件三季度比二季度預期更好嗎？

答：公司自行車配件業務三季度預期向好，訂單同比、環比均有增長。

7.計劃性採購是否為庫存的延長？

答：當公司原材料價格呈現上漲的趨勢時，公司會提前增加採購後期一段時間生產所需要的使用量。

8.什麼時候開始增加庫存？

答：目前公司的訂單量較大，除了應對當月生產的需求量之外，提前採購增加45-60天的庫存量。

9.運動器材和康復器材2019年和2020年上半年相比，運動器材毛利率是下降的，康復的毛利率是上升的，是什麼原因呢？

答：2019年上半年，公司運動器材產品主要是共用版電動滑板車，2020年上半年因共用停止運營訂而單歸零；2020年上半年主要是個人版電動滑板車，共用版在結構等各方面的要求比較高，個人版電動滑板車利潤空間相比小一點。康復器材的毛利率則屬正常情況。

10.7月、8月會有個人版的電動滑板嗎？是整車嗎？

答：原共用電動滑板車客戶今年新推出個人版電動滑板車，公司為其供應整車，計畫8月開始出貨。由於大批量產之初，組裝熟練度尚有一些不足需要克服，在這種狀態下，成本可能會稍微高點，但是隨著的產量逐漸擴大，組裝越來越熟練，成本即可逐步降下來，效率能大幅提高。

11.效率還能再提高嗎？

答：公司一直在各方面進行努力，不斷改善作業流程，爭取更加提高效率。

12.新的個人版電動滑板車預期訂單出貨量有變化嗎？

答：新的個人版電動滑板車第一批23,000台8月份開始出貨，計畫十月底前分批出貨完成，預期後續訂單還會增長，具體要看9月份第一批投入市場後消費者的反應。

13.歐洲自行車配件有沒有什麼變化或差異？

答：今年截至目前為止，由於疫情的關係，歐洲自行車組車廠開工率很低，因此直接採購零配件到歐洲組裝的較少，主要還是自中國等海外地區採購整車到歐洲銷售。

14.美團電動車有參與嗎？

答：公司已經開始供應美團共用電動車配件。

15.給美團供應零配還是整車？是主供嗎？

答：公司給美團供應共用電動車配件，不是整車，美團與富士達的合作已經定下來了，美團與其他組車廠的合作正在洽談，公司會去盡力爭取與其他組車廠合作的機會，爭取更多的訂單。

16.公司要拿到共用訂單有什麼壁壘嗎？

答：大致可分為：①需要有足夠的研發技術能力，能快速回應客戶技術及開發速度方面的要求；②要有足夠大規模的產能滿足客戶快速、大量投放量方面的需求。

17.公司跟哈羅單車有沒有合作？

答：公司與哈羅的合作也在努力推進當中，主要是電單車的部分。

18.跟青桔單車有沒有合作？

答：公司一直以來與滴滴持續保持密切合作。

19.2021年自行車業務是否有變化？

答：自行車行業內人士普遍看好2021年的發展。

20公司回購的股份是用於股權激勵嗎？

答：是用作股權激勵計畫的股票來源的。

21.大致什麼時候實施？

答：公司目前正在研究激勵計畫內容，還沒定案。

附件清單（如有）

無

日期

2020-08-27